船员换班，新加坡自9月1日起执行新规定

2020-10-14 　来自: 依据新加坡 MPA 通告编译浏览次数:454

为方便货船海员换班，新加坡港推出如下新举措：

1.自2020年9月1日起，MPA将考虑以下类型的船员的换班申请：

（a）合同到期的船员；

（b）下船不会影响该船配员数目的船员；

（c）因船舶买卖需要船员换班；

（d）不属于船员的人员，例如机务主管和船舶服务人员；

（e）有特殊的人性化的理由，例如有家人离世的船员；

（f）在医学角度，该船员不再适合在船上工作。

2.对船员换班的要求如下：

上船

（a）通常，所有上船的船员都必须在出发地遵守14天自我隔离规定（SHN）。船员应该严格地自我隔离（使用有专用洗手间的独立房间），严禁在住所与其他人（包括家庭成员）有身体接触；可以在酒店或其他专用房间中自我隔离。

（b）不再要求驶往新加坡的来自特定低风险地区的船员在出发地遵守SHN或较短的7天的SHN1。

1：与新加坡多部门工作组针对旅行者采取的风险管理方法保持一致，从特定的低风险地区抵达新加坡上船的船员，在到达新加坡之前，既不必在出发地遵守SHN（如截至2020年8月28日的文莱达鲁萨兰国和新西兰）,也不必遵守7天的SHN（如截至2020年8月28日的澳大利亚（维多利亚州除外），澳门，中国大陆，台湾，越南和马来西亚）。请参考MOH的网页查找上述列表。

（c）除SHN要求外，如果先前已诊断出感染过COVID-19，则该船员的核酸检测呈阳性的日期必须在从本国往新加坡出发起前21天之前。

（d）船员必须在起飞前48小时以内，在政府认可或ISO 15189认可的检测机构进行COVID-19检测（聚合酶链反应（PCR）类型），且检测结果呈阴性。

（e）船员应持有在出发地航班起飞前24小时内的由其始发国的医生开具其适合出行的证明。

（f）在整个船员换班过程中，尤其是在新加坡上船的过程中，船员的人数不能超过五人，而且这个小组中的几人必须始终在一起，各小组之间不得有任何互动。

（g）船员只能在船舶离开新加坡前两天之内到达新加坡。

下船

a）在下船之前的14天，船员不能上岸，并且在此期间保持健康状态。

b）在下船之前，船员应获得由新加坡医生开具的的适合出行的证明，且证明时间不得超过24小时。

3. 为了使船员换班，MPA期望所有船东，船代，船舶和个人确保严格遵守COVID-19预防措施。任何违反行为都将受到严肃处置。

4. 船东/经理/代理人需要填写以下在线表格来申请在新加坡进行船员换班：www.mpa.gov.sg/web/portal/home/port-ofsingapore/operations/crew-change。由于MPA预计会有大量的申请，因此我们敦促船东/经理/代理在计划的船员换班之前至少14天提交申请，尤其是申请中有准备上船的船员的情况下。对于外轮，如果该船符合所有现行要求，并且在新加坡从事货物运营，加油和/或其他海事服务，则也可以考虑允许其船员换班。

5. 船东/经理/代理人应检查并确保下船船员遵守其目的地国2的入境限制/要求。（注：所有前往中国的船员都必须在出发航班前五天内接受COVID-19 PCR检测。）

在丹戎巴葛码头（Tanjong Pagar Terminal）设立船员便利中心（CFC）

6. 为了提高新加坡的指定收容或隔离场所的容纳能力，MPA在PSA Corporation Limited的支持下，于2020年9月1日在丹戎巴葛码头设立了独立的船员便利中心（CFC）。CFC将允许新加坡以可持续的方式方便更多的船员换班，并使其对普通人群的健康风险降低。CFC的三个浮动住所将被指定为收容或隔离地点，这里可以安置等待上船的船员不超过48小时，还提供了一个隔离地点，以隔离已感染COVID-19的船员的密切接触者。CFC内还将有一家提供医疗服务的现场医疗服务团队。